Тротуаре Лаборатории, дочерняя компания корпорации Гугл, опубликовала свои планы по строительству Смарт Сити в Торонто, что вызвало новую волну споров.
В документе 1500 слов, компания выложила свои амбиции для «улучшения городской среды» с различными высокотехнологичными новинками.
Торонто Набережной, орган, который будет решать, если заявка успешно, поставил под сомнение предложения.
Между тем, некоторые граждане хотят планы, которые должны быть полностью отменены.
‘Лабораторные крысы’
Партнерство между лабораториями тротуар и набережную Торонто был объявлен в 2017 году и планы по восстановлению заброшенной части города был предназначен, чтобы быть моделью для будущего развития городов.
Но граждане высказывали опасения о том, как стать «подопытными крысами» и ставит под сомнение мотивы тротуаре лабораторий в строительстве города «из интернет».
Группа тротуар называется просто заблокировать провели встречи, чтобы выразить растущую озабоченность по поводу имеющих огромный технологическая компания принятие решений о городской жизни.
Пропустить сообщения в Твиттере на @dskok
Сейчас прошло 307 дней с @the_logic впервые предложено интервью с @Генеральный директор sidewalklabs, @DanDoctoroff. Мы сейчас запросили пять сесть интервью, все из которых были отклонены из-за времени или соображения путешествия. Мы также публично просил сидеть здесь. (1/3) pic.twitter.com/SUjkXZwokH
— Дэвид Скок (@dskok) 25 июня 2019 года
Отчет
Конец Твиттере на @dskok
Группа созвала собрание на 3 июля, чтобы обсудить планы.
Лаборатории тротуаре главный исполнительный Дэн Докторофф остается оптимистичным о своих намерениях, заявив, что хотел создать «нечто экстраординарное» на восточной набережной Торонто.
«Это предложение направлено на создание в районе будущего в правильную сторону с человека и с помощью передовых технологий и дальновидные городского дизайна», — сказал он.
‘Другой взгляд’
Мастер инноваций и план развития определяет ряд инноваций — от тепловые и энергетические сети, на заводе на основе строительства деревянных зданий, в динамическую сеть мобильности с подогревом, велосипедные дорожки и адаптивные светофоры.
Но в открытом письме, ответ председателя Торонто береговой Стивен Даймонд казалась теплой, говоря, что были ключевые области, в которых обе организации имели «очень разных точек зрения».
Это включало в масштабе плана, который он сказал, было «гораздо больше», чем оригинал 12-акр (кв 48,500. м) сайт, и свои предложения для сбора и хранения данных, которые он сказал необходима дополнительная информация для обеспечения их соответствия с действующим законодательством.
Лаборатории тротуаре сказал он провел 18 месяцев консалтинга более 20 000 жителей Торонто.
